啟東中德潤滑設(shè)備有限公司
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發(fā)動機(jī)中的大部分油儲存在油底殼中,油循環(huán)由與發(fā)動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)的泵驅(qū)動,油從殼體底部抽吸,油濾后除去雜質(zhì),高壓油從發(fā)動機(jī)油流動通道到發(fā)動機(jī)各處,潤滑或冷卻各個部件,最后在流回油底殼。
油按其成分可分為全合成油,半合成油和礦物油,一般來說,發(fā)動機(jī)中的整體合成油與發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的程度較低,而礦物油的下降較高。但是,如果車輛可以用原裝油或油代替,即使使用礦物油,也不會對發(fā)動機(jī)造成 損害。
除上述分類外,還可根據(jù)潤滑劑的種類供應(yīng),潤滑方式又分為潤滑油潤滑,或稀油潤滑,潤滑脂潤滑或干油潤滑,以及固體潤滑,氣體潤滑。
分散潤滑
通常用于潤滑分散或單個部件的潤滑點(diǎn)。在分散潤滑中可分為總損耗(或“一油潤滑”)型和循環(huán)型兩種基本類型,如使用便攜式加油工具(油壺,油槍,手刷,氯溶膠噴槍,等)對油池,油脂,油杯,導(dǎo)軌表面等潤滑點(diǎn)進(jìn)行手動加油,以及油繩或油墊潤滑,飛濺潤滑,油環(huán)或油鏈潤滑。
集中潤滑
使用一套完整的供油設(shè)備同時為多個潤滑點(diǎn)供油,常用于變速箱,進(jìn)料箱,整套或成套機(jī)械設(shè)備和自動化生產(chǎn)線的潤滑。集中潤滑系統(tǒng)可分為三種系統(tǒng),如手動操作,半自動操作和自動操作。它可分為系統(tǒng)總損失,循環(huán)系統(tǒng),靜壓潤滑系統(tǒng)。全損系統(tǒng)是指將潤滑劑送至潤滑點(diǎn),不再回收利用,常用于潤滑油回收困難或無需回收,需要油量很小,難以放置油脂惡臭或油池的場合。循環(huán)潤滑系統(tǒng)的潤滑劑被送到潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,然后流回燃料箱進(jìn)行回收。靜液壓潤滑系統(tǒng)是使用外部供油裝置將 壓力潤滑劑輸送到靜壓軸承以進(jìn)行潤滑的系統(tǒng)。