集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑介質(zhì)的不同可以分為潤滑油潤滑和潤滑脂潤滑；根據(jù)系統(tǒng)形式可以分為單線式潤滑系統(tǒng)、雙線式潤滑系統(tǒng)、多線式潤滑系統(tǒng)以及遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)等。這里我們只介紹用于潤滑脂潤滑的幾種潤滑系統(tǒng)。

1) 單線式潤滑系統(tǒng)
單線式潤滑系統(tǒng)是在間歇壓力作用下潤滑介質(zhì)通過一條主管路供送至分配器, 然后送往各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。單線系統(tǒng)多用于中小型潤滑系統(tǒng), 供油壓力和供油量相對較小, 例如行走機(jī)械可采用單線系統(tǒng)。
特點：
（１）只需一根主管線，布線簡單，安裝成本較低，系統(tǒng)易于擴(kuò)展或縮?。?br/>（２）通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過注油器將潤滑劑均勻地分配到各潤滑點；
（３）“點對點”潤滑 每個注油器各對應(yīng)一個潤滑點，注油器之間是相互獨立的，可根據(jù)各干油潤滑點需要單獨調(diào)節(jié)各注油器的排量或單獨監(jiān)控。
2) 雙線式潤滑系統(tǒng)
雙線式潤滑系統(tǒng)是集中潤滑的一種主要方式。雙線式潤滑系統(tǒng)由電動潤滑泵、換向閥、雙線分配器、雙線主管道、終端壓力開關(guān)以及電控箱等部件組成。泵通過換向閥的換向作用，對兩條主管路交替注壓，將潤滑脂注入到各分配閥，并通過分支管路將油脂注入到各潤滑點。換向閥換向時，一條主管路增壓，另一條主管路卸壓，從而實現(xiàn)油脂的流動。雙線式潤滑系統(tǒng)是通過控制供油管內(nèi)的壓力來保障分配器動作，完成系統(tǒng)的給油運行的。
雙線式潤滑系統(tǒng)的工作程序是：
當(dāng)I 線管道上 潤滑點輸油完畢之后，主管型的系統(tǒng)和機(jī)器；
（２）系統(tǒng)最大的優(yōu)點是容易發(fā)現(xiàn)故障，潤滑脂能及時從安全閥處泄出；
（３）通過泵元件來擴(kuò)展系統(tǒng)道末端的壓差開關(guān)起作用，把信號傳給控制器，控制器根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序，指令換向閥進(jìn)行換向，轉(zhuǎn)而向II 線管道送油；II 線輸油完畢后，壓差開關(guān)獲得壓力信號，控制換向閥換向，自動進(jìn)入下一循環(huán)。
特點：
（１）雙線分配閥的每對出口都可實現(xiàn)目測或電氣監(jiān)控；
（２）若一個潤滑點發(fā)生堵塞或分配閥的一個出口發(fā)生堵塞，不影響其它出口的正常工作；
（3）油量的分配過程較為簡單，且每對出口的油量分配可以單獨調(diào)節(jié)。

3）多線式潤滑系統(tǒng)
多線式潤滑系統(tǒng)就是油氣潤滑泵有多個出油口，每個出油口各有一條管路直接將定量的潤滑介質(zhì)供送至潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。各出口后面也可接不同的系統(tǒng)。
特點：
（１）潤滑泵和潤滑點間直接用管路連接；
（２）每個潤滑點的量可以分別調(diào)節(jié)；
（３）適用于潤滑部位較集中的場合。
4） 遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)
遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)是由遞進(jìn)式分配器按遞進(jìn)的順序?qū)⒍康臐櫥橘|(zhì)供送至各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)。遞進(jìn)式稀油潤滑系統(tǒng)由潤滑泵、遞進(jìn)式分配器、管路附件和控制部件組成。其保障的注油量取決于分配器內(nèi)部柱塞直徑和工作行程。
遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)給油動作是順序逐個進(jìn)行的。配器內(nèi)部柱塞直徑和工作行程。這是由于上一柱塞推進(jìn)排油到位時, 正好啟動下一柱塞的油路，所以一旦某一給油點堵塞，其后續(xù)動作便無法進(jìn)行， 分配器都會停止工作。利用這個特點可在某個分配器上裝上行程開關(guān)，就能控制和監(jiān)測整個系統(tǒng)的運行以及進(jìn)行故障診斷。其缺點是只要一處出現(xiàn)故障就會造成潤滑系統(tǒng)癱瘓。
特點：
（１）若干個潤滑點間的距離較近，適合于中小型的系統(tǒng)和機(jī)器；
（２）系統(tǒng)最大的優(yōu)點是容易發(fā)現(xiàn)故障，潤
滑脂能及時從安全閥處泄出；
（３）通過泵元件來擴(kuò)展系統(tǒng)