油氣潤滑 -運(yùn)用油氣潤滑在鏈條上的運(yùn)用　　在機(jī)械傳動(dòng)中鏈條傳動(dòng)是 存在的一種辦法，可是在大都情況下，許多公司疏忽了鏈條潤滑的重要性。因而，縮短了工業(yè)鏈條的壽數(shù)已及行進(jìn)了替換整組鏈條的頻率，然后添加了維護(hù)本錢。如今大都鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條外表。盡管能夠?qū)︽滮X和鏈外表起到潤滑的效果，但簡(jiǎn)直無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。大都鏈條的缺點(diǎn)都是由以下要素構(gòu)成的： 

　　● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有豐富潤滑，就發(fā)生磨損和腐蝕，并致使鏈條松動(dòng)或扭結(jié)。 

　　● 當(dāng)鏈條高速工作時(shí)，由于離心力會(huì)摔落附在外表的潤滑劑，而無法對(duì)鏈條起到潤滑維護(hù)的效果。 

　　● 當(dāng)鏈條在多粉塵和濕潤的環(huán)境下工作時(shí)，粉塵和水分可能會(huì)進(jìn)入鏈條內(nèi)部，致使磨損和腐蝕。 

　　為了 好的維護(hù)鏈條的運(yùn)用，就需求選擇 好的潤滑辦法鏈條油氣潤滑設(shè)備在行進(jìn)鏈條的潤滑效果和壽數(shù)方面的效果就毋庸置疑了，自從鏈條油氣潤滑技能在歐洲開端運(yùn)用起，統(tǒng)計(jì)數(shù)字標(biāo)明有一個(gè)意外的收成——鏈條替換頻率大大降低。歸納以上實(shí)習(xí)，能夠斷定地說，對(duì)運(yùn)用鏈條油氣潤滑是一箭雙雕，不只節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用，一同也降低了鏈條的損壞和替換頻率，其所帶來的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于選用傳統(tǒng)的涂改油脂的潤滑辦法，因而選用鏈條油氣潤滑設(shè)備無疑是最經(jīng)濟(jì)的解決方案。 

　　鏈條油氣潤滑設(shè)備是一種耗費(fèi)型的會(huì)合油氣潤滑系統(tǒng)，在潤滑辦法上，選用油氣混構(gòu)成兩相流噴發(fā)辦法，自意向鏈條供應(yīng)油氣混合分配器噴發(fā)的微量精細(xì)潤滑油（1.8mm～40.6mm），由于潤滑劑的給定量很小且專門噴發(fā)到鏈條上，潤滑油能 很好的滲透到鏈銷、軸襯和滾筒，是一種經(jīng)濟(jì)、牢靠的潤滑辦法。潤滑劑的給定也通常是鏈條在工作中間歇性供應(yīng)的，由氣動(dòng)脈沖發(fā)生器操控時(shí)刻間隔來結(jié)束。 油氣潤滑在鋸床上的運(yùn)用　　鋸床下料在工業(yè)中 運(yùn)用，而鋸床常常選用的卻是傳統(tǒng)的乳化液許多澆注到原材料和鋸條之間，然后起到潤滑和冷卻的效果，可是此種潤滑液需求一套無缺牢靠的過濾系統(tǒng)，這便是鋸床自身的本錢添加，長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用的乳化液替換后需求進(jìn)行處理，這也添加了運(yùn)用者的本錢。